不管是做一般貿(mào)易還是跨境電商進出口，都會因為某種原因下被海關(guān)扣貨，雖然的幾率很少，但要是遇到進出口貨物被海關(guān)扣下，不僅延誤了配送時間，還可能會造成錢貨兩空的情況。那么海關(guān)扣貨怎么處理？進口貨物被海關(guān)扣押處理流程
貨物為什么會被海關(guān)扣留?海關(guān)扣貨的原因
1、申報的貨物價值不一致，申報價值過低；
2、品名和產(chǎn)品不一致；
3、裝箱清單信息不詳；
4、產(chǎn)品缺少相關(guān)認證；
5、收貨人沒有進出口權(quán)限；
6、涉嫌侵權(quán)貨物；
7、特殊產(chǎn)品有需搖特別監(jiān)管的政策等等。
海關(guān)扣貨怎么處理？進口貨物被海關(guān)扣押處理流程
1、若為申報價值和估價不符的貨物扣關(guān)，需要上交關(guān)稅之后，前往海關(guān)進行提貨；
2、若為手續(xù)不全的貨物扣關(guān)，海關(guān)要求需要具備進口權(quán)，可以尋找擁有進口權(quán)的公司代理清關(guān)；
3、若為重要的貨物扣關(guān)，需要尋找清關(guān)代理幫助辦理相關(guān)手續(xù)，超過金額需要征收關(guān)稅，關(guān)稅金額可以通過海關(guān)駐郵局辦事處進行詢問；
4、若為品名和產(chǎn)品不符的貨物扣關(guān)，需要向海關(guān)申請貨物退運，按照國際慣例，未清關(guān)的貨物可以申請退運回往發(fā)貨地或是第三方貿(mào)易港口。
5、若為含有保護或者瀕危物種材料需要保利物種證明、以及某些地區(qū)需要需要產(chǎn)地證明。
國際快件被海關(guān)扣貨報關(guān)步驟
第一步：判斷你的貨物性質(zhì)
如果是奶粉、母嬰用品如紙尿褲、保健品、食品、化妝品等監(jiān)管條件嚴格的貨物，并且超過規(guī)定的限值，那就只能按照郵政的要求，只能個人申報繳稅，或者退運處理。
如果是普貨，如電子產(chǎn)品，磨具，公司樣品，展覽品，衣服，鞋子，手表等常見貨物，看看是否屬于上面的4種情況，那就可以找代理公司報關(guān)即可，詳細情況請往下看。
第二步：確認你的包裹狀態(tài)
國際快件包裹狀態(tài)有以下幾種形式：待報關(guān)，待繳稅，待個人申報，待收貨人確認是否退運；
待報關(guān)：也就是已經(jīng)超過個人允許申報的貨值或者數(shù)量，需要一般貿(mào)易報關(guān)，這時候就需要找代理公司報關(guān)；
待繳稅：如果只是需要補交稅款，那就自己過去窗口繳稅即可，武定路郵政大廳；
待個人申報：按照指示完成個人申報即可；
待收貨人確認是否退運：一般是針對第一步的那些貨物，基本上是報不出來，或者說沒必要申報的；
第三步：正式報關(guān)流程
這里主要講一下待報關(guān)的狀態(tài)，因為其他的貨物狀態(tài)基本上都是自己可以完成的。以上四種情況之一。
第四步：清關(guān)繳稅
一般貿(mào)易進口報關(guān)的時間一般需要1-3個工作日，看具體貨物的監(jiān)管條件如何。報關(guān)后就需要你配合代理公司繳稅了，一般交完稅之后就等著收貨即可。
跨境電商進口貨物被海關(guān)扣押處理流程
1、聯(lián)系客戶商討處理辦法
如果貨物被目的港海關(guān)扣下來，要第一時間聯(lián)系客戶，商討解決方案，避免擴大商業(yè)糾紛，影響信譽及后續(xù)合作。
2、及時聯(lián)系報關(guān)代理公司
貨物被扣后，海關(guān)通常會發(fā)通知。要仔細看清通知的內(nèi)容，注意看問題出在哪里然后及時通知報關(guān)行。
3、準確回復(fù)海關(guān)，并提供充足證據(jù)
海關(guān)在下達通知后會給一定時間來準備要提供的文件材料等。這些都要看清楚，要在通知規(guī)定的時間內(nèi)回復(fù)。如果想要自己回復(fù)信件給海關(guān)也可以，那就要在報關(guān)行的配合下，把這些資料通過報關(guān)行發(fā)給海關(guān)。
4、執(zhí)行海關(guān)的處理決定
(1)因申報貨值太低扣關(guān)，補交關(guān)稅后從海關(guān)拿貨出來。
(2)手續(xù)不全的貨物扣關(guān)，比如個人進口，海關(guān)要求有進口權(quán)，找有進公司代理清關(guān)。
(3)如果是需要相關(guān)認證手續(xù)的，盡早補辦盡早提供，但提供不了的話就無法清關(guān)。
(4)可以向海關(guān)申請貨物退運，按國際慣例，清關(guān)不了的貨物可以申請退運回發(fā)貨地或是第三方貿(mào)易港口。
海關(guān)會根據(jù)實際情況來決定是否放行，大多情況下貨物是可以放行的。
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