隨著電商的發(fā)展，商家會在不同的渠道開店，業(yè)務(wù)范圍也擴(kuò)展到全國各地甚至海外，業(yè)務(wù)類型也發(fā)生了很多變化，比如直播，眾籌等。但是顧客的收貨時效一直沒有很好的保障，快遞的服務(wù)態(tài)度也不是很好，那么問題來了，發(fā)什么快遞是即節(jié)省了商家運(yùn)費(fèi)的成本又提高了顧客的收貨體驗(yàn)?zāi)兀?/p>
▍商家如何選擇合作的快遞公司？
不同的企業(yè)角色對快遞的要求會不一樣，一般會考慮以下幾個因素。
1.企業(yè)規(guī)模因素
自建物流企業(yè)：例如京東配送、餓了么，這些平臺無需擔(dān)心選擇什么快遞，因?yàn)槊嫦虻挠脩舳际强筛采w區(qū)域。除非是真不到就選擇轉(zhuǎn)發(fā)。
線下門店較多的企業(yè)：根據(jù)自身的門店優(yōu)勢，將訂單分配給就近門店。例如多點(diǎn)、O2O模式商家。
訂單量大的大企業(yè)：這類一般與快遞公司都非常好談價格，而且會入駐倉庫直接執(zhí)行包裹分揀。選擇兩三家服務(wù)好價格低的就可以了。
對成本要求較高的企業(yè)：非常關(guān)心不同區(qū)域使用什么快遞，特別是運(yùn)費(fèi)價格的高低占非常大的比例影響快遞的選擇。
2.行業(yè)因素
化妝品、服裝：走傳統(tǒng)的四通一達(dá)就可以，更多的選擇按件計費(fèi)，成本低廉。
3C：單價較高，需要選擇賠率較高或者服務(wù)質(zhì)量好的公司企業(yè)，如順豐。
大物件：家居、玩偶，選擇EMS，如果遇上批發(fā)只能是走物流了。
3.地域因素
江浙滬一帶，當(dāng)日達(dá)：輻射周邊區(qū)域的快遞，選擇一家價格和時效合適的。
中西部城市：比如，單量大的可以和郵政談價格，會非常便宜，而且無盲區(qū)。
當(dāng)?shù)胤?wù)最好的快遞：因?yàn)榭爝f一般都是承包制，有些快遞當(dāng)?shù)胤?wù)是非常好的就選他，因?yàn)楹罄m(xù)的快遞攔截追回賠償?shù)葐栴}，都比較好溝通一些。
4.支付類型
在線支付：與快遞結(jié)賬一般都是一月一結(jié)算。
貨到付款：結(jié)算是否方便，操作流程是否復(fù)雜。什么樣的快遞支持貨到付款。
▍有哪些因素影響了商家選擇快遞？
1.顧客主觀因素
顧客要求發(fā)送什么快遞，或者顧客知道家門口有個什么快遞公司，這樣當(dāng)然會比較方便。
2.歷史訂單因素
當(dāng)某一地區(qū)不到，可以根據(jù)配送大數(shù)據(jù)了解到該處最近到過哪些快遞。是可以派送的。（目前好像很多快遞都是支持轉(zhuǎn)發(fā)的，EMS也不到就沒辦法了）
3.商品因素
比如某些體積超大的玩偶，一般快遞都不接?？赡蹺MS比較合適。
某些液體商品不可航空。
4.價格因素
具體計費(fèi)方式，后面詳說， 快遞是否可到、首重續(xù)重。
5.貨到付款
很多快遞是不支持貨到付款的，或者某些地區(qū)不支持貨到付款。
6.是否可轉(zhuǎn)發(fā)
有些商家為了選擇快遞方便，不去判斷快遞公司是否有盲區(qū)，因?yàn)榭爝f公司支持不到時轉(zhuǎn)發(fā)其他快遞。
7.海關(guān)申報
比如某些商家與笨鳥海淘的合作，主要是因?yàn)榭梢灾苯訋尻P(guān)和國內(nèi)轉(zhuǎn)發(fā)功能。
8.快遞可到地
根據(jù)快遞的可派送區(qū)域進(jìn)行配置，可以根據(jù)不到地或者不到關(guān)鍵字 如“村”去設(shè)置，但是要考慮中關(guān)村這種情況。
9.電商平臺要求
有些電商平臺為了防止商家刷單，給商家提供了一份可選擇的快遞公司列表超出這個范圍的不允許選擇。 因?yàn)檫@種超出了他的監(jiān)控范圍。比如平臺可以根據(jù)單號獲取物流信息，但是你這個是個山寨快遞，那他是不支持的。
▍運(yùn)費(fèi)計算有哪些方式？
1.首重續(xù)重（常用）
按階段，不同階段對應(yīng)著不同的配送區(qū)域；
2.按件計費(fèi)
每件多少錢（也可分階段）
3.按體積計費(fèi)
每立方米多少錢（也可分階段）
4.注意事項(xiàng)
這其中還有些細(xì)節(jié)需要考慮，比如運(yùn)費(fèi)保留幾位小數(shù)點(diǎn)、運(yùn)費(fèi)的取值規(guī)則是向上取整還是向下取整？或者是四舍五入。
運(yùn)費(fèi)是否有附加費(fèi)用，比如收取顧客運(yùn)費(fèi)時，每單在實(shí)際運(yùn)費(fèi)的基礎(chǔ)上加4元。
不同的發(fā)貨倉庫使用的運(yùn)費(fèi)計算方式也會不一樣，比如北京倉發(fā)北京，與廣州發(fā)北京的運(yùn)費(fèi)計算肯定是不一樣的，所以運(yùn)費(fèi)的設(shè)置規(guī)則需要考慮發(fā)貨地。
具體運(yùn)費(fèi)計算方式需要與快遞公司談；我們最主要的是要保證，毛重和配送地區(qū)這兩項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的奠基。
如果平臺有涉及分銷或者自營電商平臺的話，那么會存在收取顧客運(yùn)費(fèi)和應(yīng)該付給快遞的運(yùn)費(fèi)，這兩部分是需要進(jìn)行分開的。比如電商平臺會存在滿多少錢包郵，而與快遞公司結(jié)賬時是基本不存在包郵這種情況的。
對于快遞件丟失、破損，是需要快遞進(jìn)行賠償?shù)模@一部分?jǐn)?shù)據(jù)也需要在結(jié)算時扣除。
保費(fèi)，費(fèi)率的設(shè)置。
▍結(jié)算運(yùn)費(fèi)時會出現(xiàn)哪些問題？
通常是快遞公司會提供一份對賬清單，那么快遞公司說多少就是多少？這時候商家當(dāng)然有反駁的余地，但是得拿出證據(jù)或者是可信的數(shù)據(jù)來，這時候就需要商家自己有一套系統(tǒng)規(guī)則去與快遞公司給的賬單進(jìn)行核對。
上述說的運(yùn)費(fèi)計算方式已經(jīng)說過，基本就是可以在這兩種計算范圍內(nèi)支持運(yùn)費(fèi)核算；當(dāng)我們按照包裹毛重，和地區(qū)算出訂單的應(yīng)付快遞費(fèi)后，這個數(shù)值在于快遞表格對賬的過程中會出現(xiàn)哪些問題?
1.快遞給的對賬表中，我們系統(tǒng)中不存在。
2.快遞給的對賬表中，跟自由系統(tǒng)中的訂單狀態(tài)不匹配；比如對方要求結(jié)賬的訂單實(shí)際上訂單已經(jīng)交易關(guān)閉了。
3.快遞給的對賬表中，已經(jīng)是上一次結(jié)算過的訂單。 這種情況親身經(jīng)歷確實(shí)存在。不知道是對方統(tǒng)計失誤還是故意為之就不得而知了。
4.快遞給的對賬表中的重量，與我方的訂單毛重相差太大。這種問題可能就是對方稱錯了，或者丟件導(dǎo)致的。
雖然給了這么多問題，但是在實(shí)際結(jié)算的過程中可能還會存在優(yōu)惠的情況。
▍根據(jù)什么標(biāo)準(zhǔn)來考核快遞？
快遞考核主要是送貨時效和顧客體驗(yàn)，可以根據(jù)快遞的具體情況進(jìn)行選擇，細(xì)化以下幾點(diǎn)：
1.根據(jù)快遞統(tǒng)計送貨時效
比如發(fā)貨后多長時間會變成交易簽收， 到每個城市的平均收貨時長。
2.根據(jù)快遞產(chǎn)品統(tǒng)計送貨時效
比如有些快遞有不同產(chǎn)品，有當(dāng)日達(dá)，次日達(dá)，專機(jī)件，這種服務(wù)，那么對于這種個性化產(chǎn)品，是否有真正履行了承諾，可以通過物流進(jìn)行監(jiān)控。
3.根據(jù)快遞服務(wù)異常來統(tǒng)計
比如丟件次數(shù)，配送失敗次數(shù)等等。
4.根據(jù)客服收到的投訴進(jìn)行統(tǒng)計
比如商品破損，快遞人員服務(wù)質(zhì)量差等等。
當(dāng)然這里面由于大多快遞是采用地域承包制，所以這里面可以按照地域進(jìn)行區(qū)分不同快遞的最后一公里服務(wù)態(tài)度是最好的。比如商家經(jīng)常收到長沙市的客戶對于韻達(dá)快遞的投訴，那么我們就盡量的不要去發(fā)這家快遞了。
最后，其實(shí)京東是最明智的，自建物流，所以他的最后一公里的服務(wù)態(tài)度是最好的，也不用糾結(jié)選擇什么快遞公司而苦惱，加強(qiáng)自身的派送人員的管理激勵就可以了。
對于無條件自建物流，但是體量又非常大的商家來說，還是有必要評估快遞質(zhì)量的，如果財大氣粗選擇順豐可能是最好的選擇。文中的內(nèi)容，如果對您設(shè)計產(chǎn)品或者企業(yè)運(yùn)營帶來幫助，或者對這個行業(yè)帶來些新的看法，那就夠了。
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