本文重點整理了速遞管家貨代系統(tǒng)創(chuàng)始人內(nèi)部演講分享,以幫助大家更好了解整個物流行業(yè)變化歷史和我們所使用貨代系統(tǒng)。
鏢局、驛站
物流企業(yè)追溯到古代,最常見的要數(shù)鏢局和驛站了,而鏢局針對的業(yè)務,用現(xiàn)在的話講大分部屬于B2B的業(yè)務,尤以貴重物品為主;除了鏢局,那我們說還有驛站,驛站大家可以把它當做現(xiàn)在的郵局,主以傳遞官方情報文件等。
郵局、四通一達
那物流發(fā)展近代,鏢局和驛站退出歷史舞臺,后面就出現(xiàn)我們說的郵局,以前收寄信件和包裹都是通過郵政來實現(xiàn)也實現(xiàn)物流傳遞的,郵局在整個物流發(fā)展中,其實扮演者很重要的角色。而隨著后面國家政策的放開,最主要的國內(nèi)電子商務的興起,帶動了民營快遞行業(yè)飛速發(fā)展,這個時候就出現(xiàn)了我們所說的四通一達。
那上面所說的是國內(nèi)物流,那么國際物流是怎樣開始的呢?
速遞管家的創(chuàng)始人分享這樣一個場景:
小王是國內(nèi)某家快遞公司快遞員,每天都要到一家工廠攬貨寄出,某一天,工廠的客戶對他說,公司有個樣品要寄到國外,問他能不能走快遞,那剛開始小王也是不知道的,只是后面去查找信息,發(fā)現(xiàn)原來有個叫聯(lián)邦的國際快遞是可以走國際物流的,于是,他回來告訴客戶,可以弄的,于是,他就把東西抱到聯(lián)邦快遞那里發(fā)貨,對此,只要一個稍有想法的人就能察覺到其中的商機,因為他可以賺取其中利潤差價,而這樣的客戶需求又有很多,于是他就辭職,出來自己單干了。
那就是我們說的貨代最早的原型,其主要特點是客戶國際需求很簡單,都是些簡單的文件或者國外參展的樣品;而那對于一些國際大宗商品買賣就會直接由公司聯(lián)系海運物流企業(yè)進行走貨。說到這里,可能會有人納悶,為什么那些企業(yè)不直接去聯(lián)系國外快遞呢?這里了有很多因素,首先是行業(yè)的不透明,很多人對國外快遞知之甚少;然后對于那些零散國際寄件,自己去整會很復雜;最后我們的特色社會文化背景,使得公司業(yè)務的更寧愿找小王這樣的貨代。
貨代夫妻店的形成
隨著后面這種國外寄件客戶越來越多,小王一個人搞不過來,于是他回家對自己的老婆說:你在家?guī)臀艺硐仑攧?,核對下收付款那些,順便做做客服,我就到外面去攬貨?/p>
那最早的貨代夫妻店就這樣形成了。。。在我們整個貨代物流行業(yè)里,尤屬這種夫妻店常見,而且確實很賺錢~~
那后面老婆說,整天用excel登記包裹信息和財務信息還有軌跡這些太麻煩了,有沒有什么軟件幫忙解決下?于是下面就產(chǎn)生了我們的貨代系統(tǒng)。
第一代貨代管理系統(tǒng)
對于第一代貨代系統(tǒng),主要是鈕門貨代管理系統(tǒng),用以解決夫妻店所面臨這些問題需求,價格便宜,功能適用,占據(jù)絕大貨代市場份額。
隨著跨境電子商務興起,客戶國外寄件需求增多,對于貨代商而言,迫切希望客戶能夠自己進行一些前端操作,如讓客戶自己通過系統(tǒng)平臺錄入寄件信息、自助打單等,那這個時候就出現(xiàn)了我們下面說的第二代貨代管理系統(tǒng)。
第二代貨代管理系統(tǒng)
如:易宇通、愛普倫這些貨代軟件,主要特點提供客戶自助管理平臺(簡稱OMS),通過該平臺電商客戶可以自己錄入寄件信息、查詢物流軌跡等。
后面貨代商拓展的國際物流承運渠道愈來愈多,已不是僅有的四大國際快遞公司,還包括一些不發(fā)達國家地區(qū)國際郵政,常說萬國郵聯(lián)這些。但這些地區(qū)郵政寄件會對包裹有一定條件,就是你必須按照我的label將包裹標簽打印貼好,于是就出現(xiàn)了第三代貨代管理系統(tǒng)。
第三代貨代管理系統(tǒng)
典型代表:速遞管家,兼容第一代、第二代貨代系統(tǒng)功能,提供國際物流標簽模板,支持自主設計標簽模板功能,包括一些其他功能應用等,簡而言之,就是系統(tǒng)更加智能化。
那么貨代企業(yè)發(fā)展越來越大,需求也呈現(xiàn)大的差異化,那我們說貨代系統(tǒng)到最后階段,就是貨代公司買斷貨代系統(tǒng)源代碼,自己做局部修改以更加貼合公司業(yè)務需要,或者單獨成立IT部門,為公司開發(fā)應用系統(tǒng)。
貨之家—是一家跨境運輸、報關(guān)報檢、倉儲物流等綜合性國際物流公司,專業(yè)提供:跨境電商倉儲,保稅倉,保稅倉庫,保稅倉儲,電商倉庫,保稅物流,第三方倉儲,跨境電商BBC,進口報關(guān),進口清關(guān),進口報檢,保稅進口,包稅進口清關(guān),進口清關(guān)代理。服務熱線:400-8070-082