如何進(jìn)行倉儲規(guī)劃？
倉儲規(guī)劃包含庫址選擇、庫內(nèi)整體布局、庫內(nèi)儲存空間布局、作業(yè)流程規(guī)劃等方面，它是物流規(guī)劃中的一個重要模塊。在決定作業(yè)效率的高低、能否實現(xiàn)便利性和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性兩全、貨物保管質(zhì)量好壞、未來能實現(xiàn)什么功能等諸多方面，它都起到基礎(chǔ)性的作用。雖然不同行業(yè)、不同企業(yè)有不同的倉儲規(guī)劃方法，但整體設(shè)計思路基本上都是相通的。
庫址選擇與布局方式
在選址時，需要遵循的原則大致有三：費用原則、長遠(yuǎn)發(fā)展原則、接近用戶原則。當(dāng)然在遵循原則以外，更要考慮約束條件。其中最重要的是明確建立的目的，了解基本所需條件，包括倉庫服務(wù)對象現(xiàn)在的分布情況及對未來分布情況的預(yù)測、貨物作業(yè)量的增長率和配送范圍等。
2.1 不同類型倉庫選址考量因素
（1）轉(zhuǎn)運型倉庫
轉(zhuǎn)運型倉庫大多經(jīng)營倒裝、轉(zhuǎn)載或儲存周期短的周轉(zhuǎn)類物品，因此一般選擇在城市邊緣地區(qū)交通便利的地段，以便轉(zhuǎn)運和減少短途運輸。
（2）儲備型倉庫
儲備型倉庫主要經(jīng)營中長儲存時間的物品，普遍將倉庫設(shè)置在城鎮(zhèn)邊緣或城市郊區(qū)的獨立地段，并且具備直接且方便的水路運輸條件。
（3）綜合性倉庫
綜合性倉庫所經(jīng)營的物品種類多，需要根據(jù)物品類別和物流量選擇不同地段。比如與居民生活息息相關(guān)的生活型倉庫，如果物流量不大，又沒有嚴(yán)重的環(huán)境污染問題，就可以選擇在接近服務(wù)對象且交通運輸方便的地段設(shè)立倉庫。
（4）專用倉庫
專用倉庫是指為專門儲存單種類物品而設(shè)的倉庫。根據(jù)各種物品性質(zhì)的不同，有相應(yīng)的技術(shù)設(shè)施，也會造成不同的庫址需求。例如冷藏庫多數(shù)選擇在城郊、危險品倉庫基本選擇遠(yuǎn)離居民區(qū)與重要設(shè)施的地段，最好是在城鎮(zhèn)周圍的地形低洼處。
2.2 基本倉庫布局方式
（1）輻射型
倉庫位于許多收貨人的居中位置，產(chǎn)品由此向各個方向的收貨人運送。適用于收貨人相對集中的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，或者倉庫是主干運輸線路中的一個轉(zhuǎn)運站時的情況。這種倉庫深入用戶中心，但是輻射服務(wù)距離受物流中心等級和交通情況影響。
（2）吸引型
倉庫位于許多貨主的某一居中位置，貨物從各個產(chǎn)地向此中心運送。這種倉庫大多屬于集貨中心。
（3）聚集型
類似于吸引型倉庫，但處于中心位置的是一個生產(chǎn)企業(yè)聚集的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，四周分散的是倉庫。適用于經(jīng)濟(jì)區(qū)域中生產(chǎn)企業(yè)比較密集，不可能設(shè)置若干倉庫的情況。一般為大型單元提供綜合配套服務(wù)，因一些共性聚集在一起。
（4）扇型
產(chǎn)品從倉庫向一個方向運送，輻射方向與干線上的運輸運動方向一致，從而形成扇型。適宜于在運輸主干線上倉庫距離較近，下一個倉庫的上方向區(qū)域恰好是上一倉庫合理運送區(qū)域的這種情況。這種倉庫主要受一些自然條件或交通影響造成的。
庫內(nèi)整體布局
3.1 區(qū)域組成與布局原則
倉庫整體布局指的是根據(jù)實際操作物流需求，確定各區(qū)域的面積及相對位置，最終得到倉庫的平面布局。倉庫一般劃分為3大組成部分：生產(chǎn)作業(yè)區(qū)、輔助區(qū)、行政區(qū)。其中，生產(chǎn)作業(yè)區(qū)是核心區(qū)域，通常由裝卸站臺、出/入庫區(qū)、儲存區(qū)、通道、分揀區(qū)等組成。在進(jìn)行整體規(guī)劃時，需要著重考慮生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域的布局。
在現(xiàn)代倉庫中，一般儲存區(qū)面積占比40%~50%、通道面積占比8%~12%、出/入庫區(qū)域占比10%~15%、分揀區(qū)占比10%~15、退貨及不合格品區(qū)占比5%~10%。主干道一般采用雙車道，寬度在67~7m，次干道為3~3.5m的單車道。
在進(jìn)行整體布局時，主要遵循以下幾項原則：
（1）適應(yīng)物流操作流程，有利于作業(yè)優(yōu)化，能夠?qū)崿F(xiàn)一次性作業(yè)，減少搬運次數(shù)，縮短搬運距離，避免不必要的搬運環(huán)節(jié)。同時要保證各區(qū)域間的信息互通。
（2）單一的物流流向，避免迂回、交叉、逆向作業(yè)；強調(diào)唯一的物流入口與出口。便于管理與監(jiān)督。
（3）最大限度的利用平面與空間，節(jié)省建設(shè)投資。
3.2 常見布局
（1）U型
可以根據(jù)進(jìn)/出貨頻率大小，將流量大的物品安排在靠近進(jìn)/出口的儲存區(qū)域，縮短這些物品的揀貨、搬運路線。U型布局適用于有大量物品需要一入庫就進(jìn)行出庫操作的企業(yè)，提高作業(yè)效率。另外，儲存區(qū)在靠里位置，比較集中，易于控制與進(jìn)行安全防范。這是目前倉儲業(yè)較多采用的布局。
（2）直線型
無論訂單大小與揀貨品相多少，均需要通過倉庫全程，適合用于作業(yè)流程簡單、規(guī)模較小的物流作業(yè)。直線型布局可以應(yīng)對進(jìn)/出貨高峰同時出現(xiàn)的情況。
（3）T型
T型布局可以滿足物品流轉(zhuǎn)與儲存兩大功能，可以根據(jù)需求增加儲存面積。
3.3 不同類型倉庫布置要求
（1）儲備型倉庫
在儲備型倉庫中，一般物品儲存時間較長，出/入庫作業(yè)間隔也長，并且以“整進(jìn)整出”為主。對于此類型倉庫來說，倉庫布局的重點應(yīng)該放在盡可能壓縮非儲存面積的基礎(chǔ)上，增加儲存面積。
儲備型倉庫內(nèi)非儲存面積有出入庫作業(yè)場地、通道、墻距與跺距。在規(guī)劃通道所需面積時，在合理安排出/入庫作業(yè)線路的基礎(chǔ)上，可以適當(dāng)減少通道的數(shù)量與長度。另外，合理確定通道寬度時，主要考慮倉庫使用機(jī)械設(shè)備的尺寸、靈活性。
（2）流通型倉庫
流通型倉庫主要以物品收發(fā)為主，一般物品周轉(zhuǎn)較快，頻繁進(jìn)行出/入庫作業(yè)。對于流通型倉庫來說，為了適應(yīng)倉庫內(nèi)大量物品經(jīng)常收/發(fā)作業(yè)的需求，在布局時，要充分考慮作業(yè)效率問題。
與儲備型倉庫相比，流通型倉庫需要適當(dāng)縮小儲存區(qū)，增大揀貨區(qū)及出貨暫存區(qū)面積。在流通型倉庫中，物品經(jīng)過質(zhì)檢后進(jìn)入儲存區(qū)，在儲存區(qū)內(nèi)一定要按要求進(jìn)行密集堆碼。隨著物品出庫，揀貨區(qū)物品不斷減少，然后再從儲存區(qū)往揀/出貨位上補貨。通過這樣的布局設(shè)置就能較好的協(xié)調(diào)儲存與作業(yè)的需求。
在確定揀貨區(qū)及出貨暫存區(qū)的面積時，主要考慮出庫作業(yè)的復(fù)雜程度及作業(yè)量大小。作業(yè)越復(fù)雜，作業(yè)量越大，相應(yīng)的作業(yè)區(qū)域也越大。實際上，儲存物品的周轉(zhuǎn)越快，儲存面積越小。
庫內(nèi)儲存空間布局
在規(guī)劃倉儲空間時，首先考慮的是物品貨量及儲存條件，以便能根據(jù)實際需求提供適當(dāng)?shù)目臻g。所以在布局時要充分了解包括長寬高、重量等物理性質(zhì)，同時還需要掌握物品SKU、堆碼標(biāo)準(zhǔn)等信息。
4.1 基本思路
（1）根據(jù)物品的特征，分區(qū)分類存放，特性相近的物品共同存放。
（2）重不壓輕，將單位體積大、單位質(zhì)量大的物品存放在貨架底層，并且靠近出庫區(qū)和通道。
（3）周轉(zhuǎn)率高的物品儲存在進(jìn)/出庫裝卸搬運最便捷的位置。
（4）同一供應(yīng)商或者同一客戶的物品集中存放，便于后期進(jìn)行分揀配貨作業(yè)。
4.2 布置形式
（1）空間布置
空間布置是指庫存物品在倉庫立體空間上布局，其目的在于充分有效地利用倉庫空間，提高庫容利用率，擴(kuò)大儲存能力。在貨架各層中的物品可以做到隨時自由存取，便于實現(xiàn)先進(jìn)先出，某些專用的貨架還能做到防損、防盜的功能。
（2）平面布置
平面布置是指對貨跺、通道、貨跺間距、收/發(fā)貨區(qū)等進(jìn)行合理規(guī)劃。主要有橫列式、縱列式、橫縱式、傾斜式。
橫列式的優(yōu)點在于主通道長且寬，副通道短，便于存取查點，通風(fēng)采光良好。但是倉庫利用率低。
縱列式的優(yōu)點在于倉庫利用率較高，主干道貨位儲存周轉(zhuǎn)率高的物品，支干道貨位儲存周轉(zhuǎn)率低的物品。但是在該布置下，不利于機(jī)械化操作。
橫縱式是橫列式與縱列式的混合版，兩種布局的優(yōu)勢兼而有之，可以根據(jù)儲存物品的特性進(jìn)行利用。
傾斜式又分為貨跺傾斜式與通道傾斜式。貨跺傾斜式是橫列式的變形，主要出于方便叉車作業(yè)、減小叉車旋轉(zhuǎn)角度，提高作業(yè)效率的角度而采用該方式。通道傾斜式可以將倉庫劃分為不同作業(yè)區(qū)的特點，如少量長期儲存、量大短期儲存等，便于倉儲區(qū)域綜合利用。
5.1 入庫管理
在入庫操作時，需要注意的是盡可能將卸貨、分類、標(biāo)志等作業(yè)環(huán)節(jié)集中在一個場所中完成，保證作業(yè)的連貫性，避免倒裝、倒流。
5.2 出庫管理
出庫作業(yè)講究的是及時與準(zhǔn)確。需要對訂單商品的型號、數(shù)量等確認(rèn)無誤后進(jìn)行揀貨操作。及時更新發(fā)貨物品信息，能夠?qū)崟r掌握在庫信息，這也是訂單準(zhǔn)確的保證條件。
5.3 在庫盤點
為了有效掌握貨品在庫數(shù)量、保存狀況，需要對在庫物品進(jìn)行清點。主要分為賬面盤點與現(xiàn)貨盤點。賬面盤點需要與現(xiàn)貨盤點相結(jié)合，根據(jù)每天記錄出入庫數(shù)量及金額的登記表，連續(xù)計算匯總出賬面上的庫存數(shù)與庫存金額。現(xiàn)貨盤點可以根據(jù)時間點，在會計計算期期末進(jìn)行統(tǒng)一清點；對于高價值的物品，可以實行循環(huán)盤點，即每天、每周清點一部分物品，一個循環(huán)周期將每種物品至少清點一次。
5.4 揀貨管理
高效的揀貨作業(yè)是確保物品正確且迅速出庫的重要前提。揀貨方式可分為摘果式揀貨與播種式揀貨。摘果式揀貨是針對每一份訂單進(jìn)行揀選，即每人每次只處理一份訂單；播種式揀貨是指把多份訂單合在一起，先把每種物品的數(shù)量分別匯總，再按訂單進(jìn)行分類。
業(yè)務(wù)應(yīng)用場景
6.1 電商倉儲
電商倉儲講究的是流通而并非儲存；追求的是入庫量應(yīng)與出庫量基本持平，實現(xiàn)快進(jìn)快出。雖然京東的亞洲一號的智能倉儲十分高大上，但是由于價格等各種因素的存在，更多的倉儲還是人工操作。
基于電商日訂單量大、每張訂單項目量少、訂單量波動大、要求反應(yīng)速度快的特點，需要能靈活調(diào)配工作人員，并且地理位置要靠近消費者。
（1）儲存區(qū)規(guī)劃
電商倉多SKU，但每個SKU庫存少，所以在電商倉儲中以箱為單位，并非傳統(tǒng)的托盤。主要選擇箱式貨架，如隔板貨架、中型貨架等。在存放時，遵循ABC分類。
A類指銷量高、周轉(zhuǎn)快、月出貨占比高的物品，把這類物品統(tǒng)一放至到靠近分播區(qū)位置，進(jìn)出貨頻繁，為重點盤點區(qū)。
B類為出貨量少、頻率低的物品，相對接近分播區(qū)。
C類為滯銷品，靠后放，可以按周期盤點。
（2）分揀操作
基于C端客戶送貨速度快、送貨準(zhǔn)確度高的需求，對電商倉儲的分揀能力就有很高的要求，同時在揀貨后還需要在復(fù)核區(qū)進(jìn)行二次訂單核對，確保無誤。為追求效率，可以創(chuàng)建波次。相較紙單揀選，采用PDA，分揀正確率高，同時能實現(xiàn)實時庫存同步。
另外，由于電商看不到實物便下單的特性，造成退貨量大的特點。因而對于電商倉儲來說，還需要有退貨處理能力，能做到對退貨產(chǎn)品快速分揀，可二次銷售產(chǎn)品再次上架。
6.2 汽配倉儲
（1）儲存區(qū)庫區(qū)劃分
汽配種類成千上萬，正是這種商品多樣性、復(fù)雜性、形狀各異性，對汽配倉儲的庫區(qū)規(guī)劃有極大的考驗。但是也正是因為這種負(fù)責(zé)性，汽配倉的庫位沒有所謂的標(biāo)準(zhǔn)或通用布置，都是各企業(yè)結(jié)合自身需求所規(guī)劃。劃分庫區(qū)標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同，大致有按供應(yīng)商分類、按配件類別分類、按配件結(jié)構(gòu)分類、按車型分類、按配件進(jìn)出倉頻次或數(shù)量分類、按配件形態(tài)或重量分類等。
（2）貨架選擇
汽配倉儲成本高、利潤低，企業(yè)往往會重點考慮使用工具、貨架的經(jīng)濟(jì)性。工具可隨時更換，但貨架必須考慮貨架類型、庫區(qū)規(guī)劃等因素。通常采用標(biāo)準(zhǔn)貨架、鋼管貨架、角鐵貨架等，其中角鐵貨架使用最為普遍。
（3）WMS應(yīng)用
由于很多零部件有時效性的，為了減少零部件因為長期存放而導(dǎo)致腐蝕、變質(zhì)、老化等現(xiàn)象發(fā)生，在存取零部件時應(yīng)該堅持先進(jìn)先出原則。
使用WMS的企業(yè)，在遵循先進(jìn)先出原則時，應(yīng)用的是條形碼管理。通過掃描入庫時候采購訂單條形碼，完成系統(tǒng)入庫作業(yè)后，系統(tǒng)會自動產(chǎn)生每一零部件的入庫標(biāo)簽，而標(biāo)簽上的條形碼與采購訂單條形碼是相互關(guān)聯(lián)的。在出庫揀貨時，系統(tǒng)會根據(jù)零部件入庫日期、批次等信息，自動分配先入庫的存貨庫位。操作人員只需根據(jù)系統(tǒng)提示，去指定的庫位揀貨即可完成先進(jìn)先出的操作。
6.3 醫(yī)藥倉儲
醫(yī)藥倉儲是一個特殊的行業(yè)。對于普通倉儲來說先進(jìn)先出等原則只是制度，但是對醫(yī)藥倉儲來說，每一細(xì)節(jié)都在GSP（《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》）中有規(guī)定。
（1）庫區(qū)劃分
醫(yī)藥倉庫庫區(qū)應(yīng)劃分為：收貨驗收區(qū)、合格品區(qū)、發(fā)貨區(qū)、不合格品區(qū)、退貨區(qū)、待處理藥品區(qū)；另外，冷庫需設(shè)置收貨驗收區(qū)、合格品區(qū)、裝箱發(fā)貨區(qū)、退貨區(qū)、待處理藥品區(qū)、包裝物料預(yù)冷區(qū)等專用場所；同時專管藥品、中藥材和飲片需單獨設(shè)置對應(yīng)區(qū)域。
不同的藥品對于溫度與濕度也有一定規(guī)定。一般來說，會將散貨區(qū)設(shè)在陰涼庫，因為陰涼庫可以存放常溫要求的藥品，如果放在常溫庫就要設(shè)置兩個散貨區(qū)，會降低利用率和增加成本。
（2）儲存方式
倉儲儲存方式的優(yōu)化對提高揀選出庫效率有重要作用，一般醫(yī)藥倉儲會采用「整零分開」。它是指將未拆過箱的藥品存儲在整件庫，把已經(jīng)拆箱、零散的藥品放在專屬的散件庫區(qū)。每個庫區(qū)都有專職操作人員，只從事各自庫區(qū)內(nèi)的藥品的保管、揀貨發(fā)放、出庫復(fù)核工作，互不串崗。
實行整零分開后，最大的好處是可以明確藥品的責(zé)任人，能有效減少藥品發(fā)貨的差錯率，能實現(xiàn)快速盤點，并且在整件庫配合使用重型貨架可以有效提高庫房的空間利用率。
（3）流程規(guī)劃
隨著智能倉儲的興起，面對藥品多批次，信息繁多的難題也隨之得到緩解。另外整個流程是多個環(huán)節(jié)的組合，每個環(huán)節(jié)保質(zhì)保量完成，能提升整個流程作業(yè)效率。在驗收入庫時，藥品上架準(zhǔn)確，有助于后期揀貨作業(yè)。一般采用RF確認(rèn)，同時建議采用組盤上架方式，這樣既可以提高效率，又可以通過掃描上架目的庫位保證上架準(zhǔn)確率。另外，盡量采用系統(tǒng)指示上架，減少人工指示上架。
揀貨是醫(yī)藥倉儲工程量最大的環(huán)節(jié)，揀貨的效率決定了倉庫的效率?？梢罁?jù)貨物形態(tài)、指示介質(zhì)、人與物的關(guān)系、訂單處理方式等因素，進(jìn)行揀選方式選擇。在智能倉儲中，通過掃描分揀集貨箱上的條形碼，便能獲知分揀清單上所需的藥品種類與數(shù)量，分揀人員可以在系統(tǒng)中定位到藥品儲存庫位，引導(dǎo)揀貨。
在出庫環(huán)節(jié)一定要清點準(zhǔn)確，交接清楚，一旦出錯后續(xù)處理就很麻煩。但場地不夠，集貨復(fù)核效率低下等問題真實存在。有的企業(yè)采取密集式存儲貨架+穿梭小車模式試圖解決上述問題。
貨之家—是一家跨境運輸、報關(guān)報檢、倉儲物流等綜合性國際物流公司,專業(yè)提供：跨境電商倉儲,保稅倉,保稅倉庫,保稅倉儲,電商倉庫,保稅物流,第三方倉儲,跨境電商BBC,進(jìn)口報關(guān),進(jìn)口清關(guān),進(jìn)口報檢,保稅進(jìn)口,包稅進(jìn)口清關(guān),進(jìn)口清關(guān)代理。服務(wù)熱線：400-8070-082
