詳解艙單基本用語,進出境艙單傳輸時間規(guī)定一篇了解

艙單是進出境運輸工具艙單的簡稱，指反映進出境運輸工具（進出境船舶、航空器、鐵路列車、公路車輛）所載貨物、物品及旅客信息的載體。

需要注意的是：艙單在貨物進出口通關環(huán)節(jié)中十分重要，只有在艙單數(shù)據傳輸成功后，才能辦理進出口貨物、物品的其他通關手續(xù)。也就是說先有艙單，后續(xù)報關。

附：《中華人民共和國海關進出境運輸工具艙單管理辦法》（海關總署第172號令）

原文鏈接：http://www.customs.gov.cn/customs/302249/302266/302267/356000/index.html

艙單基本用于有哪些？

1、原始艙單

是指艙單傳輸人向海關傳輸?shù)姆从尺M境運輸工具裝載貨物、物品或者乘載旅客信息的艙單。

2、預配艙單

是指反映出境運輸工具預計裝載貨物、物品或者乘載旅客信息的艙單。

3、裝（乘）載艙單

是指反映出境運輸工具實際配載貨物、物品或者載有旅客信息的艙單。

4、提（運）單

是指用以證明貨物、物品運輸合同和貨物、物品已經由承運人接收或者裝載，以及承運人保證據以交付貨物、物品的單證。

5、總提（運）單

是指由運輸工具負責人、船舶代理企業(yè)所簽發(fā)的提（運）單。

6、分提（運）單

是指在總提（運）單項下，由無船承運業(yè)務經營人、貨運代理人或者快件經營人等企業(yè)所簽發(fā)的提（運）單。

7、運抵報告

是指進出境貨物運抵海關監(jiān)管作業(yè)場所時，海關監(jiān)管作業(yè)場所經營人向海關提交的反映貨物實際到貨情況的記錄，以及進出境物品運抵旅客通關類、郵件類場所時，相關場所經營人向海關提交的反映物品實際到貨情況的記錄。

8、理貨報告

是指海關監(jiān)管作業(yè)場所、旅客通關類、郵件類場所經營人或者理貨部門對進出境運輸工具所載貨物、物品的實際裝卸情況予以核對、確認的記錄。

9、裝箱清單

是指反映以集裝箱運輸?shù)某鼍池浳?、物品在裝箱以前的實際裝載信息的單據。

10、疏港分流

是指為防止貨物、物品積壓、阻塞港口，根據港口行政管理部門的決定，將相關貨物、物品疏散到其他海關監(jiān)管作業(yè)場所、旅客通關類、郵件類場所的行為。

11、分撥

是指海關監(jiān)管作業(yè)場所、旅客通關類、郵件類場所經營人將進境貨物、物品從一場所運至另一場所的行為。

什么是艙單傳輸人？

艙單傳輸人：

進出境運輸工具負責人、無船承運業(yè)務經營人、貨運代理企業(yè)、船舶代理企業(yè)、郵政企業(yè)以及快件經營人等。

艙單相關電子數(shù)據傳輸義務人：

海關監(jiān)管作業(yè)場所經營人、理貨部門、出口貨物發(fā)貨人等。

艙單傳輸人應當按照海關備案的范圍在規(guī)定時限向海關傳輸艙單電子數(shù)據，艙單相關電子數(shù)據傳輸義務人應當在規(guī)定時限向海關傳輸艙單相關電子數(shù)據。

未按規(guī)定傳輸艙單及相關電子數(shù)據的，海關可以暫不予辦理運輸工具進出境申報手續(xù)。

艙單的傳輸時間

01、進境艙單

進境運輸工具載有貨物、物品的，艙單傳輸人應當在下列時限向海關傳輸原始艙單主要數(shù)據：

（一）集裝箱船舶裝船的24小時以前，非集裝箱船舶抵達境內第一目的港的24小時以前；

（二）航程4小時以下的，航空器起飛前；航程超過4小時的，航空器抵達境內第一目的港的4小時以前；

（三）鐵路列車抵達境內第一目的站的2小時以前；

（四）公路車輛抵達境內第一目的站的1小時以前。

艙單傳輸人應當在進境貨物、物品運抵目的港以前向海關傳輸原始艙單其他數(shù)據。海關接受原始艙單主要數(shù)據傳輸后，收貨人、受委托報關企業(yè)方可向海關辦理貨物、物品的申報手續(xù)。

注意：海關發(fā)現(xiàn)原始艙單中列有我國禁止進境的貨物、物品，可以通知運輸工具負責人不得裝載進境

02、出境艙單

出境運輸工具預計載有貨物、物品的，艙單傳輸人應當在辦理貨物、物品申報手續(xù)以前向海關傳輸預配艙單主要數(shù)據。

海關接受預配艙單主要數(shù)據傳輸后，艙單傳輸人應當在下列時限向海關傳輸預配艙單其他數(shù)據：

（一）集裝箱船舶裝船的24小時以前，非集裝箱船舶在開始裝載貨物、物品的2小時以前；

（二）航空器在開始裝載貨物、物品的4小時以前；

（三）鐵路列車在開始裝載貨物、物品的2小時以前；

（四）公路車輛在開始裝載貨物、物品的1小時以前。

出境運輸工具預計載有旅客的，艙單傳輸人應當在出境旅客開始辦理登機（船、車）手續(xù)的1小時以前向海關傳輸預配艙單電子數(shù)據。

艙單傳輸人應當在運輸工具開始裝載貨物、物品的30分鐘以前向海關傳輸裝載艙單電子數(shù)據。

裝載艙單中所列貨物、物品應當已經海關放行。

相關問答：

有時會收到系統(tǒng)提示艙單超時限傳輸，請問艙單傳輸在時限上有什么要求嗎？

海關總署公告2019年第144號中，對艙單電子數(shù)據傳輸時限進行嚴格規(guī)定，對超過時限傳輸艙單電子數(shù)據的企業(yè)，按照相關規(guī)定予以處罰。 

根據《中華人民共和國海關行政處罰實施條例》第22條第4款規(guī)定，未按照規(guī)定期限向海關傳輸艙單等電子數(shù)據、傳輸?shù)碾娮訑?shù)據不準確或者未按照規(guī)定期限保存相關電子數(shù)據，影響海關監(jiān)管的，予以警告，可以處5萬元以下罰款，有違法所得的，沒收違法所得。

遇到艙單電子數(shù)據需要變更怎么辦？

艙單傳輸人可以在原始艙單和預配艙單規(guī)定的傳輸時限以前直接予以變更，但是貨物、物品所有人已經向海關辦理貨物、物品申報手續(xù)的除外。在原始艙單和預配艙單規(guī)定的傳輸時限后，有下列情形之一的，艙單傳輸人可以向海關辦理變更手續(xù)：

1.貨物、物品因不可抗力滅失、短損，造成艙單電子數(shù)據不準確的；

2.裝載艙單中所列的出境貨物、物品，因裝運、配載等原因造成部分或者全部貨物、物品退關或者變更運輸工具的；

3.大宗散裝貨物、集裝箱獨立箱體內載運的散裝貨物的溢短裝數(shù)量在規(guī)定范圍以內的；

4.其他客觀原因造成傳輸錯誤的。

艙單傳輸人向海關申請變更貨物、物品艙單或者旅客艙單時，應當提交《艙單變更申請表》和加蓋有艙單傳輸人公章的正確艙單。

來源：海關總署網站、福州海關12360、石家莊海關12360等