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物流知識(shí)

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這則“危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則”通知,物流人不能不看
這則“危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則”通知,物流人不能不看
日期:2018-11-29
為深入貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革精神,進(jìn)一步健全完善危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理體系,交通運(yùn)輸部制定發(fā)布了交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》
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自建物流與第三方物流,企業(yè)的路到底該如何選擇?
自建物流與第三方物流,企業(yè)的路到底該如何選擇?
日期:2018-11-28
隨著業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展和公司壯大,出于對(duì)物流成本控制和物流服務(wù)升級(jí)的需求,許多制造業(yè)和貿(mào)易公司開(kāi)始著手考慮自建物流,而技術(shù)設(shè)備更新、信息平臺(tái)無(wú)法兼?zhèn)洹⑷瞬艆T乏,使許多企業(yè)又對(duì)自建物流仍有憂慮
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如何制定倉(cāng)儲(chǔ)物流整體方案
如何制定倉(cāng)儲(chǔ)物流整體方案
日期:2018-11-23
對(duì)于如何提供一個(gè)好的倉(cāng)儲(chǔ)物流整體方案,無(wú)論對(duì)初建期還是改善期,都是相關(guān)企業(yè)一次嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。下面是一位從業(yè)多年的專業(yè)人士總結(jié)的一些的經(jīng)驗(yàn)
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淺析我國(guó)物流行業(yè)人力資源管理現(xiàn)狀與應(yīng)對(duì)策略
淺析我國(guó)物流行業(yè)人力資源管理現(xiàn)狀與應(yīng)對(duì)策略
日期:2018-11-23
中國(guó),目前已經(jīng)發(fā)展成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出新的常態(tài),而供應(yīng)鏈與物流作為一個(gè)蓬勃發(fā)展的產(chǎn)業(yè),尤其電子商務(wù)的廣泛的滲透到人們的日常生活中,剛過(guò)去雙十一購(gòu)物節(jié)阿里巴巴集團(tuán)一天的成交額2135億元,同時(shí)也宣告一天10億包裹的到來(lái)
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京東獲全球首個(gè)省域無(wú)人機(jī)物流經(jīng)營(yíng)許可證
京東獲全球首個(gè)省域無(wú)人機(jī)物流經(jīng)營(yíng)許可證
日期:2018-11-22
11月19日?qǐng)?bào)道港媒稱,中國(guó)民用航空西北地區(qū)管理局向京東集團(tuán)旗下西安京東天鴻科技有限公司頒發(fā)《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證》,明確將“物流配送(限試點(diǎn)企業(yè))”業(yè)務(wù)納入企業(yè)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。
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物流投資賽道:貨運(yùn)物流、物流信息化、生鮮配送排名前三
物流投資賽道:貨運(yùn)物流、物流信息化、生鮮配送排名前三
日期:2018-11-21
今年天貓“雙11”當(dāng)日,物流訂單總量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的10.4億件,宣告中國(guó)快遞10億時(shí)代的正式到來(lái),也預(yù)示著現(xiàn)有快遞乃至物流經(jīng)營(yíng)體系將被改變。同時(shí),物流領(lǐng)域蘊(yùn)藏著的巨大商機(jī),將吸引無(wú)數(shù)投資人、玩家參與進(jìn)來(lái)。
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從工業(yè)車(chē)輛看物流裝備業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
從工業(yè)車(chē)輛看物流裝備業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
日期:2018-11-21
2018年上半年,中國(guó)工業(yè)車(chē)輛行業(yè)延續(xù)了上升勢(shì)頭,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、海外出口均創(chuàng)歷史新高。但面對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)不確定性因素,企業(yè)需要在做大做強(qiáng)、做精做專的轉(zhuǎn)型升級(jí)道路上不斷探索。新能源、后市場(chǎng)、智能化、解決方案成為行業(yè)未來(lái)發(fā)展關(guān)鍵詞。
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觀察丨進(jìn)擊的社交電商們?yōu)楹卧陔p11中略顯“低調(diào)”?
觀察丨進(jìn)擊的社交電商們?yōu)楹卧陔p11中略顯“低調(diào)”?
日期:2018-11-21
記錄著電商進(jìn)階史的雙11剛剛落下帷幕,天貓2135億的GMV再次令人振奮,仿佛在告訴人們:傳統(tǒng)電商的生命力依舊旺盛。但不可否認(rèn)的是,雖然基數(shù)仍在增加,交易額的增長(zhǎng)率卻幾乎逐年減緩。
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