保稅倉(cāng)是一個(gè)存放未交關(guān)稅的倉(cāng)庫(kù),就如境外倉(cāng)庫(kù)一樣。貨物存放在保稅倉(cāng)可以節(jié)省一大筆租金費(fèi)用,尤其是時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),這項(xiàng)優(yōu)勢(shì)更加明顯。因保稅倉(cāng)的倉(cāng)租較便宜,而且可在申報(bào)時(shí)直接在保稅倉(cāng)拖走報(bào)關(guān)。
保稅區(qū)亦稱保稅倉(cāng)庫(kù)區(qū)
這是一國(guó)海關(guān)設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)注冊(cè)、受海關(guān)監(jiān)督和管理的可以較長(zhǎng)時(shí)間存儲(chǔ)商品的區(qū)域。保稅區(qū)能便利轉(zhuǎn)口貿(mào)易,增加有關(guān)費(fèi)用的收入。運(yùn)入保稅區(qū)的貨物可以進(jìn)行儲(chǔ)存、改裝、分類、混合、展覽,以及加工制造,但必須處于海關(guān)監(jiān)管范圍內(nèi)。外國(guó)商品存入保稅區(qū),不必繳納進(jìn)口關(guān)稅,尚可自由出口,只需交納存儲(chǔ)費(fèi)和少量費(fèi)用,但如果要進(jìn)入關(guān)境則需交納關(guān)稅。各國(guó)的保稅區(qū)都有不同的時(shí)間規(guī)定,逾期貨物未辦理有關(guān)手續(xù),海關(guān)有權(quán)對(duì)其拍賣,拍賣后扣除有關(guān)費(fèi)用后,余款退回貨主。 又稱保稅倉(cāng)庫(kù)區(qū),是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的、海關(guān)實(shí)施特殊監(jiān)管的經(jīng)濟(jì)區(qū)域,是我國(guó)目前開放度和自由度最大的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。
其功能定位為“保稅倉(cāng)儲(chǔ)、出口加工、轉(zhuǎn)口貿(mào)易”三大功能。
根據(jù)現(xiàn)行有關(guān)政策,海關(guān)對(duì)保稅區(qū)實(shí)行封閉管理,境外貨物進(jìn)入保稅區(qū),實(shí)行保稅管理;境內(nèi)其他地區(qū)貨物進(jìn)入保稅區(qū),視同出境;同時(shí),外經(jīng)貿(mào)、外匯管理等部門對(duì)保稅區(qū)也實(shí)行較區(qū)外相對(duì)優(yōu)惠的政策。
保稅區(qū)是中國(guó)繼經(jīng)濟(jì)特區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)之后,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的新的經(jīng)濟(jì)性區(qū)域。由于保稅區(qū)按照國(guó)際慣例運(yùn)作,實(shí)行比其他開放地區(qū)更為靈活優(yōu)惠的政策,它已成為中國(guó)與國(guó)際市場(chǎng)接軌的“橋頭堡”。因此,保稅區(qū)在發(fā)展建設(shè)伊始就成為國(guó)內(nèi)外客商密切關(guān)注的焦點(diǎn)。 保稅區(qū)具有進(jìn)出口加工、國(guó)際貿(mào)易、保稅倉(cāng)儲(chǔ)商品展示等功能,享有“免證、免稅、保稅”政策,實(shí)行“境內(nèi)關(guān)外”運(yùn)作方式,是中國(guó)對(duì)外開放程度最高、運(yùn)作機(jī)制最便捷、政策最優(yōu)惠的經(jīng)濟(jì)區(qū)域之一。
1990年6月,經(jīng)中央批準(zhǔn),在深圳創(chuàng)辦了中國(guó)第一保稅區(qū)——深圳保稅區(qū)。1992年以來(lái),國(guó)務(wù)院又陸續(xù)批準(zhǔn)設(shè)立了14個(gè)保稅區(qū)和一個(gè)享有保稅區(qū)優(yōu)惠政策的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),即天津港、大連、張家港、深圳沙頭角、深圳福田、福州、海口、廈門象嶼、廣州、青島、寧波、汕頭、深圳鹽田港、珠海保稅區(qū)以及海南洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。目前全國(guó)15個(gè)保稅區(qū)隔離設(shè)施已全部經(jīng)海關(guān)總署驗(yàn)收合格,正式投入運(yùn)營(yíng)。
1992年,在鄧小平同志南巡講話發(fā)表之后,各保稅區(qū)紛紛加快了實(shí)質(zhì)性啟動(dòng),基本建設(shè)進(jìn)展迅速,初步形成了招商引資的軟硬環(huán)境,海內(nèi)外客商投資踴躍,大多數(shù)保稅區(qū)首期開發(fā)區(qū)域的土地已批租或出讓完畢,并在進(jìn)一步開發(fā)二期工程,吸引外資工作也出現(xiàn)了可喜的局面。 經(jīng)過(guò)多年的探索和實(shí)踐,全國(guó)各個(gè)地區(qū)的保稅區(qū)已經(jīng)根據(jù)保稅區(qū)的特殊功能和依據(jù)地方的實(shí)際情況,逐步發(fā)展成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的重要組成部分,目前集中開發(fā)形成的功能有保稅物流和出口加工。
隨著中國(guó)加入WTO,全國(guó)保稅區(qū)逐步形成區(qū)域性格局,南有以廣州、深圳為主的珠江三角洲區(qū)域,中有以上海、寧波為主的長(zhǎng)江三角洲區(qū)域,北有以天津、大連、青島為主的渤海灣區(qū)域,三個(gè)區(qū)域的保稅區(qū)成為中國(guó)與世界進(jìn)行交流的重要口岸,并形成獨(dú)特的物流運(yùn)作模式
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